能用眼睛控制中控屏幕 -机器人-长安UNI-T年中上市_网易汽车

能用眼睛控制中控屏幕 “机器人”长安UNI-T年中上市_网易汽车
(原标题:能用眼睛控制中控屏幕 “机器人”长安UNI-T今年年中上市) “这个车开出去回头率百分之百,过目不忘,现在迫不及待的去车内感受。”3月5日,当主持人听从长安汽车全球设计总监陈政的话,退后五米看到长安全球首发车型UNI-T的全貌时由衷说道。到底这款车好在哪呢?长安UNI-T独创的长安无边界格栅,采用参数化设计,150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。“从顶部看还融入了V标元素,是一个很独特的识别符号。”陈政说。长安汽车全球设计总监陈政《证券日报》了解到,定位于紧凑级跨界SUV的长安UNI-T中文名确定为“引力”,拥有强大的智能车机系统,全新的蓝鲸动力和平台架构,以及L3级自动驾驶的技术。实际上,长安UNI-T原本计划在日内瓦车展亮相,此次只能改在重庆和意大利都灵两地同时进行UNI-T新车线上亮相发布会。此后,4月份北京车展公布预售价格,如今整个节奏都被疫情打乱了。但没有人会怀疑这款车会像长安CS75PLUS一样深受年轻消费者欢迎。?外观与内饰都具有未来感外观上,除了酷炫的前脸,长安UNI-T尾部很有冲击力,很有速度感。“速度感是由三个主要元素构成,V型后掠翼扰流板,犀利的尾灯,动感的双尾排,”陈政表示,这也得益于长安全新平台架构特有的运动属性,赋予了UNI-T全新的生命力。内饰上,长安UNI-T采用熏黑设计的LED尾灯立体感十足,能够看出长安家族化设计的影子,但形状更为狭长和优美,点亮后光域的设计非常漂亮,既有科技感,又很时尚。内饰给人感受特别像在科幻片里的太空舱。“灵感来源于歼20驾驶舱的推杆,在启动的时候希望给用户驾驶的仪式感。”陈政说道,一体式双10.25英寸高清触摸大屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,为驾驶员带来更加便利的阅读体验,同时有效兼顾副驾视野。配合光线自适应功能,白天看得清,夜晚不伤眼,时刻保持画面舒适。??机器人贴身服务式智能车机其实,长安UNI-T最大的特点就是拥有面向未来的全新智能车机。“你先目视前方,操作界面熄灭,你现在看一眼屏幕,屏幕亮了,”陈政介绍,大家只要一个眼神就可以唤醒屏幕。像这类的智能化功能还有很多。乘员接听电话时,系统自动降低多媒体音量,保证通话清晰;停止接听后自动恢复音量,贴心设计,无扰通讯;识别到副驾乘员抽烟时,根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化,时刻保持空气清新;识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预,高速路上主动推荐休息区,最大程度保障行车安全。“疫情当下,还有考虑车内的空气安全。UNI-T搭载了PM0.1空调滤芯及离子发生器,让用户的行车既安全又健康!。”陈政说道,当然还有智能语音拍照,轻松定格欢乐瞬间。与此同时,UNI-T布局L3级自动驾驶(国内法规开放后,L3自动驾驶版将很快量产上市)。部分工况下实现自动化驾驶,继解放双手双脚之后,首次解放人类双眼。为什么UNI-T这么智能?陈政表示,UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车,由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。搭载中国芯2020年年中上市据了解,UNI-T是长安基于全新架构打造的首款产品。率先搭载的蓝鲸NE15T发动机,源自中国首个模块化发动机开发平台蓝鲸NE动力平台,历经4年研发创新,是集成尖端技术的大成之作。与发动机匹配的是7速湿式DCT变速器,迅捷响应、流畅切换,从容应对各种工况。那么这款车何时能够正式上市呢?据悉,UNI-T首款车将在2020年年中上市。长安汽车执行副总裁谭本宏在视频直播中表示,UNI-T采用了创新的造型设计、智能化的科技配置以及诸多自动驾驶辅助功能,让用户在使用时更加方便、智能,满足更多年轻化用户群体的需求。

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